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| 改革开放以来，特别是“八五”期以来，汕头市公路局在汕头市委市政府和上级业务主管部门的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行公路工作“三十二字”方针，按照汕头市委市政府提出的“适度超前”和“合理布局，突出重点，注重实效”的工作要求，紧紧抓住加快基础设施建设的契机，充分发挥特区 |
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“先行官”的作用，积极参与汕头市组织的"12·28"、"11·18"和"10·21"等几轮基础设施建设大会战，共投入建设资金近30亿元，掀起了汕头公路改造的热潮,公路建设取得了突破性的进展，改造国省道公路里程110.632公里，大、中、小桥梁64座，1742延米，公路技术等级大大提高。目前汕头市公路局管养的一级路102.9公里，占养护里程总数的33.3%；二级路102.3公里，占养护里程总数的33.1%；三级路78.5公里，占养护里程总数的25.4%；四级路25.1公里，仅占养护里程总数的8.1%；等外公路全部消灭。全部实现等级化、路面水泥砼化和公路绿化。
汕头市公路局在抓好公路建设，全面提高公路技术等级的同时，大力加强公路的养护和规范化管理，积极实施公路GBM工程，开展公路“三化”建设和创建文明样板路，不断提高公路的综合服务水平，管养公路的通行能力大大提高，已基本形成一个以汕头经济特区为中心，以国省道为主骨架，向周边城市辐射的四通八达的公路交通网络。
“十一五”期，汕头市公路局将围绕“坚持提高公路网络整体水平，重点建设干线网络骨架，进一步优化路网布局，全面形成‘一小时生活圈’的现代化公路网络系统”的发展战略，进一步加大公路改造和建设管理力度，为汕头市率先基本实现社会主义现代化和全面建设小康社会作出不懈努力。
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